★征服者606★2009年10月上市的全频雷达探测器电子狗，可以轻松对付流动式雷达测速，固定式雷达测速，激光测速等，具有反反测速功能，对交警绝对隐形！最厉害的证眼6F测速器克星！全频雷达机性价比最高型号，最省钱的征服者电子狗！
★征服者606★2009年 雷达机性价比之王货到付款免运费手续费，人气之王！！！
产品优势：在2008年新推出征服者208→征服者F18→征服者K108→征服者R308之后，2009年国内引进大量新KA频雷达测速器，就单单浙江省高速总队就配发了63辆价值1000余万元的高速巡逻车、10套雷达测速装备及10辆移动测速专用车等高速测速设备。（图）为新配发的雷达测速设备
在不久，全国各地将引进更多KA频、新KA-1频、其他未知名KA频率测速抓拍仪器！征服者606也增加了对KA频的改造！提升KA频性能效益，也对未来测速仪器有了准备！只要是雷达发射频率测速仪器一律不放过，高感度VCO石英振荡设计，超大雷达导波管！超长距离接收！
2009年10月最新最强雷达机型隆重推出::::征服者606
基本功能
（一）主机安装建议
（二）主要按键功能说明
1． 系统开机：
本机有记忆功能，系统重新启动后，会记忆储存关机前的设定，开机时并告诉您目前主机设定状态。
开机语音问候语：
全频雷达系统启动中，所有灯号全部亮起，LED灯号依序由X至L灯熄灭，由左至右闪烁一次，P灯号持续亮起，最后语音告知AAC设定或解除，与国道或市区模式。
（1） 状态一：国道模式与AAC开启状态下开机
此时待机处于超高感度，低转速自动静音开启，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号与A灯亮起，语音告知为国道模式与AAC设定。换言之，可看到三个灯号，依序P、C/H、A灯号。
（2） 状态二：国道模式与AAC关闭状态下开机
此时待机处于超高感度，低转速自动静音解除，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号亮起，A灯号熄灭，语音告知为国道模式与AAC解除。换言之，可看到二个灯号，依序P、C/H灯号。
（3） 状态三：市区模式与AAC开启状态下开机
此时待机处于较低感度，低转速自动静音开启，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号熄灭，A灯号亮起，语音告知为市区模式与AAC设定。换言之，可看到二个灯号，依序P、A灯号。
（4） 状态四：市区模式与AAC关闭状态下开机
此时待机处于较低感度，低转速自动静音解除，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号熄灭与A灯号熄灭，语音告知为市区模式与AAC解除。换言之，可看到一个P灯号。
2． DARK与CITY（测试键）：
无接收讯号状态下，同时按下DARK与CITY键为测试功能，子机会发出自我系统测试声，依序X KU K KA L 警示，直到终止测试止。
3． MUTE自动静音键：
无接收讯号状态下，无法设定自动静音功能，或解除自动静音功能，MUTE键无任何作用。于警讯进入时，按下MUTE键，子机会发出“静音启动”，表示收到讯号后，系统将不会有语音警示，只会有显示幕上闪烁，若要回复语音警示时，需于警讯进入时，再按下MUTE键，即“静音启动”功能解除。
4． DARK灯光明亮或消光设定调整键：
无接收讯号状态下，无法设定明亮或消光功能。当接收到讯号时，按下DARK键，系统会发出“明亮设定”，请于收到讯号时，再按下DARK键，系统会发出“消光设定”，收到讯号时，系统只会发出声音警讯，不会有灯光闪烁。
5． CITY国道/市区模式与语音启动键：
当系统进入国道模式，C/H灯号亮起，感度值处于最高，接收距离也能保持最远，适于国道或郊区使用，然而当系统进入市区模式，C/H灯号熄灭，感度值降低至1/2，接收距离会变短，干扰也会降低，适于一般电动门或干扰较多的市区。
按住CITY键3~5秒，进入到语音启动模式，在此模式下，接收到雷达讯号时，会先语音提示，再进行响声提示。按住CITY键3~5秒，则会进入到语音解除模式，接收到雷达讯号时，不会先语音提示，直接响声提示。
6． 音量调整/开关复合钮：
为声音大小旋转钮，往右则声音越大，往左则声音越小，往左旋转到底有“咔”一声即为关机，反之则为开机。
7． AAC转速设定：
按下DARK键大约二秒，让系统进入转速设定状态，此时A灯号光持续闪烁，再按下DARK键时，会发出AAC设定，而A灯号亮起，表示完成AAC定转速设定，让你能在设定转速值以下自动静音，降低高度感所造成易受到的干扰，再按下DARK键时，系统会发出AAC解除，而A灯号熄灭，表示AAC定转速功能解除。
8． 雷达模式设定：
按住MUTE键3~5秒，进入雷达模式选择功能，原厂预设值为所有频率皆可侦测，用户于初始设定，进入切换功能时，画面随着使用者按DARK或CITY键时，依序会闪烁X Ku K Ka键，当画面停留在X并持续闪烁时，按住MUTE键可选择频率于设定后，萤幕上“X”灯恒亮表示不会接收到此频率。按CITY键依序为向右继续选择Ku K Ka频率开关设定。
（三）使用AAC设定转速降低干扰方法
1． 什么是AAC原理：
AAC为AUTO ALERT CUT SYSTEM 缩写，亦简称低转速自动警告解除，其原理是利用电流脉冲干扰，侦测车子系那个队转速，于低速行驶时自动将诶出警讯，与自动静音相似，低转速自动静音，高转速解除静音，有效降低干扰造成驾驶困扰，但AAC更具人性化，转速与速度大致相同，驾驶可参照转速与速度相对关系，依各人需求不同，设定不同转速。
2． AAC设定方法：
需要于车子发动后才能设定，按下DARK键持续大约二秒，系统进入自动抓取转速状态，此时A灯号持续闪烁，再将油门平稳踩至欲设定转速，再按一下DARK键时，会发出语音AAC设定，而A灯号亮起，表示完成AAC定速设定，让你能在设定转速值以下自动静音，降低高感度所造成易受到的干扰。
3． AAC记忆储存功能：
AAC设定具有记忆能力，前一次完成设定之后，并解除AAC设定，欲叫回前次转速值，使用者仅需按下DARK键，系统会自动叫出前一次转速值，并语音告知AAC设定，使用者无需重新设定AAC转速，解除后重设定仅轻轻按下DARK键即可。
4． 测试转速AAC设定：
如何测试有无完成AAC设定，拉手刹车踩油门至设定值以上，直到超过设定值时，A灯号熄灭，放开油门时，转速降至设定值时，A灯号再度亮起，反复测试若属正常，则恭喜您设定完成，且运作正常。
5． 解除AAC方法：
于设定AAC状态下，轻轻按一下DARK键，系统会发出AAC解除，而A灯号熄灭，表示AAC功能解除。
6． 设定AAC应注意事项 ：
（1） 开冷气设定转速AAC设定：
于使用冷气下设定AAC，在不开冷气状态下使用，AAC原设定值会有误差，因转速不足，开冷气时转速会增加，不开冷气转速会减少，若AAC于开冷气状态下所设定者，于不开冷气时，请重新设定使用，否则会无法解除低速自动静音功能。
（2） 停车设定转速AAC设定：
设定AAC之前，应先将主机安装妥当，首先将手刹车拉起，将车子打入空挡，徐缓踩下油门，注意左侧的转速表，当转速在1200~1800转，时速大约40~60公里（因车中而异，请观察行进车子的转速及车速），按着DARK键不放大约2秒，当系统发出BEE一声，A灯号进入持续闪烁，于欲设定之转速下，再按下DARK键，系统发出AAC设定警讯，系统完成设定。
（3） 行进间设定AC设定：
无转速表车中，请于行进间最高档下设定AAC，按着DARK键不放2秒，先让A灯进入闪烁状态，再将车速控制在50公里左右，车速到达欲设定值时，再轻轻按下DARK键，设定完成时，系统发出AAC设定语音，A灯号亮起，表示设定完成。
注意： 于此项设定，应注意行车安全，设定完成后应测试AAC有无完成设定，车速超过设定值以上时，A灯号熄灭，车速降至设定值下时，A灯号再度亮起，若无前述反应请重新设定。
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